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上周全球新船訂單量大幅回升

日期:2015-10-09
上周全球新造船市場訂單量大幅回升,新船訂單主要集中在集裝箱船領域。

根據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了56艘新船,包括12艘散貨船、13艘油船、6艘液化氣船、16艘集裝箱船、2艘郵輪、1艘滾裝船、4艘汽車運輸船和2艘特種船,總運力達到2,042,645載重噸。其中,有28艘新船具體造價并未公布,剩余28艘新船總投資成本約為13.659億美元。新船訂單量相比之前一周上升了56%。

數據顯示,上周集裝箱船訂單量最多,占總訂單量的28.6%;散貨船訂單量占21.4%;油船訂單量占23.2%;液化氣船訂單量占10.7%;郵輪船訂單量占3.6%;滾裝船訂單量占1.8%;汽車運輸船訂單量占7.1%;特種船訂單量占3.6%。與之前一周相比,油船訂單量下降了32%,從19艘降至13艘;滾裝船訂單量下降了75%,從4艘降至1艘;特種運輸船訂單量下降了78%,從9艘降至2艘。

Clarksons Hellas指出,上周在在散貨船領域, 中外運長航集團在山海關船舶重工下單訂造了6艘38,000 DWT靈便型散貨船,預計在2017年年中交付。

在油船領域, Eletson Corp在外高橋造船下單訂造了3+1艘115,000 DWT LR2型油船,每艘船造價約為5100萬美元,預計在2017年和2018年交付;Sargeant Marine在中航鼎衡造船下單訂造了1艘37,000 DWT瀝青運輸船,預計在2017年交付。

在集裝箱船領域,中外運長航集團在中船黃埔文沖船廠下單訂造了4艘1,900 TEU集裝船,預計在2017年交付,每艘船造價約為2450萬美元。

在液化氣船領域,BW Gas在大宇造船下單訂造了2艘173,400 CBM LNG船,預計在2017年交付,每艘船造價約為2.03億美元。
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